舆论负面并未影响贾跃亭的造车梦。拉斯维加斯CES展期间,贾跃亭投资的电动车企业法拉第未来(FF),在展会附近的一家酒店举办了一个小范围的试乘活动,这也是FF91首次公开上路,邀请国内媒体试乘。
据澎湃新闻报道,法拉第未来介绍,FF91计划于2018年年底完成小批量交付,定价不会对标特斯拉,产品则会对标宾利以及劳斯莱斯。
据悉,此次试乘仅限体验车辆的外观、动力,内饰部分禁止拍照,所以还无缘见到。
法拉第未来相关负责人表示,资金问题已经正在缓解,75%的供应商已经恢复供货。但对于资金来源,对方拒绝回应。
另据凤凰科技透露,法拉第未来将于今年一二季度公布车辆的内饰,第三季度发布车联网系统。
此次提供的试乘车辆为FF91的全黑磨砂板,长宽高分别为5.25米/2米/1.598米,轴距达到3.2米,车身尺寸很大,车内的空间比较宽大,记者在副驾驶和后面都进行了体验,坐下后膝盖距离前排座椅间还有50厘米的距离
在设计上,FF91采用了对开门设计,车门采用隐藏式按压按钮,通过按压的方式就可以开关门。此外,车辆使用了摄像头取代了后视镜。
根据官方公布的数据,FF91搭载了130kWh的电池组,EPA标准下续航里程可达608公里,最大输出公里率783KW(1050马力),0-96km/h加速仅需2.39秒,现场体验推背感很强烈,比特斯拉Model S P100DL的2.7秒更快。
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