近日，2017-2018年度 JCOTY (Japan Car of the Year)日本年度风云车评选结果在东京正式揭晓，沃尔沃XC60以进口车型的身份，打败宝马5系以及一众日本本土车型，获得年度风云车称号。

　　上图：2017日本年度车

　　最终榜单

　　第一名：沃尔沃XC60

　　当年吉利收购沃尔沃这件事轰动全球，吃瓜群众里，有人看好有人看跌。最后，吉利用事实说话，向大家证明了中国自主品牌已经越来越强大，不再当别人眼中“接盘侠”。虽然本次榜单中的XC60是海外版，但是说到底还是“吉利沃尔沃”。

　　沃尔沃XC60，和五系一样都是刚换代的欧系车，在日本官网售价600万日元级的奢侈品，就连最终评选的时候，5系的分数都和XC60非常接近。

　　第二名：宝马5系

　　宝马五系，和凯美瑞一样都新换代车型，600万日元级的欧系豪华车，没什么新意，但毕竟是德系三强，他人无法超越，只能仰望。

　　第三名：丰田凯美瑞

　　丰田凯美瑞，最为一款刚换代的重磅车型，这款车进十强毫无意外。值得一提的是新凯美瑞在中美都取得了不俗成绩，在日本市场也在初月拿下了一万多张订单，但是在国内市场的表现似乎没有想象中那么好。

　　第四名：铃木雨燕

　　曾几何时，满大街都能看到这款铃木雨燕的身影，但是随着国内大车的风靡，这种小车就渐渐销声匿迹了。不过在日本，这样的小车倒是一直非常受欢迎。铃木前三季度在日本的销量排名第三，仅次于丰田本田，这款雨燕的功劳显然是很大的。

　　第五名：本田N-BOX

　　看到这款可爱的N-BOX入围第五名，大家一点都不用觉得惊讶。其实这款车属于K-Car，也就是轻自动车的范畴。国土狭窄的日本衍生出了全球独一无二的汽车文化，K-Car的风靡就是其中一景。而这款N-BOX微型面包车正是日本市场上最受欢迎一款的K-Car车型，可以把它想象成日本版本的“五菱神车”。

　　第六名：雷克萨斯LC

　　雷克萨斯LC的设计，欣赏的人说惊艳，欣赏不来的人觉得是惊吓。雷克萨斯品牌的设计从以前的沉稳大气变成今天的“犀利”造型实挺让人惊讶的，不过再看看凯美瑞，也就不说啥了。可惜的是日本本土豪华品牌败给宝马，似乎有点打脸。

　　第七名：阿尔法罗密欧 Giulia

　　阿尔法罗密欧 Giulia依靠惊艳的造型、法拉利简配的发动机吸引无数粉丝为其痴迷，只可惜意大利血统注定让他没法和三系一起同台演出。

　　第八名：马自达CX-5

　　这些年，马自达靠着创驰蓝天技术和魂动造型，确实火了一把。全新CX-5也是于9月份在国内正式上市。虽然后排空间一般，但是凭借着出色的颜值和运动操控性能，CX-5还是火遍了全球。在日本国内，马自达的销量也很不错，前三季度销量可以排到第六位。

　　第九名：雪铁龙C3

　　雪铁龙C3并没有在国内上市，但是从它的外观，大家可以看出，它和雪铁龙天逸C5 Aircross有着某种不可告人的秘密。雪铁龙在日本的销量实际上并不高，这款车能上榜，或许日本人民只是喜欢新潮的外观吧。

　　第十名：大众途观

　　谁都不服就服！

　　虽然

　　神车途观只获得11分，但能挤进榜单前十，水的实在有技术。更何况大众途观在日本只有1.4T一个动力配置。我只能说，信仰面前无国界!